Lancha Express Cruiser com motor de popa 38 FXO
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Lancha Express Cruiser com motor de popa - 38 FXO - Regal - trimotor / com flybridge / 2 cabines
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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
trimotor
Layout do convés
com flybridge
Número de cabines
2 cabines
Design do convés
com solário
Comprimento

11,81 m
(38'08" )

Boca

3,6 m
(11'09" )

Potência do motor

900 ch
(900 hp)

Calado

1,1 m
(3'07" )

Capac. tanque de combustível

1.363 l
(360 gal)

Capac. tanque de água doce

208 l
(55 gal)

Descrição

Crie novas memórias, alcance novas alturas e trace novos caminhos no Regal 38 FXO. Este iate com motor fora de borda oferece a máxima versatilidade e vistas elevadas de 360° ao ar livre. Aprecie a beleza da água a partir de qualquer lugar a bordo, quer esteja no flybridge ou rodeado de janelas panorâmicas no salão superior climatizado. Independentemente da rota em que se encontra ou das condições meteorológicas que terá ao longo do percurso, o Regal 38 FXO tem-no confortavelmente protegido. OPTIMIZADO PARA POTÊNCIA FORA DE BORDA Desfrute de um desempenho carregado de adrenalina graças à potência Yamaha e à superfície de rolamento explicitamente concebida. ÁREA DE ENTRETENIMENTO CONVERTÍVEL A cozinha combina-se com o centro de refrescos exterior para servir como uma estação de preparação de refeições versátil. OPTIMIZADO PARA POTÊNCIA FORA DE BORDA O 38 FXO foi optimizado e concebido para motores fora de borda desde o início, o que equivale a um desempenho e manuseamento incríveis. SOLA DO COCKPIT DE NÍVEL ÚNICO SEM COSTURAS Baixe a janela de grandes dimensões com o simples premir de um botão e abra as portas do compartimento para misturar na perfeição o cockpit e o salão. ESPAÇOSO CAMAROTE DE POPA A cabine de popa possui uma cama king-size de tamanho normal com muito espaço para caminhar, que pode ser facilmente convertida em duas camas de solteiro. A MELHOR CABINE DE PROA DA CATEGORIA Com uma cama California Queen, acesso fácil de ambos os lados e uma quantidade de arrumação inédita por baixo, a cabine de proa não só eleva a fasquia como está numa classe própria.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.