O RemigoOne é essencialmente um leme electrificado, concebido para desafiar os pontos problemáticos habituais dos motores fora de borda comparáveis: peso, corrosão dos cabos, manuseamento, fugas de óleo, fiabilidade e durabilidade. Pelo seu desempenho, é equivalente a um motor fora de borda a gasolina de 3 CV. Em vez de simplesmente eletrificar um motor fora de borda a gasolina, foi construído de acordo com o que a tecnologia tem para oferecer, materiais óptimos, mas acima de tudo: o que os barqueiros querem dele.
Porque é que o vai adorar?
- O design especial do suporte de duas partes permite-lhe montar e desmontar o motor fora de borda de forma segura sem ter de o retirar do barco,
- O comprimento do veio ajustável de S a XL permite-lhe utilizar o mesmo motor fora de borda em diferentes embarcações,
- Alojado num corpo único de alumínio estanque com classificação IP67, todos os cabos, componentes electrónicos e a bateria estão bem protegidos. A caixa está protegida contra a corrosão através de ânodos,
- Impulsiona uma série de embarcações, desde pequenos botes a veleiros até 8 m e 1,5 toneladas. Pode ser utilizado como leme electrificado ou apenas como motor, bloqueando-o na posição central e utilizando o leme principal.
- Adapta-se à utilização na água do mar e cumpre todos os regulamentos para utilização em todas as vias navegáveis interiores,
- O motor fora de borda mais leve da sua classe, com apenas 12 kg de peso fora de borda e 14,5 kg de peso unitário (incluindo o suporte separado).
- Com controlos fáceis e uma interface simples, foi concebido para agradar tanto a marinheiros experientes como a principiantes,
- A manutenção limita-se a carregar as baterias, verificar os ânodos e lavar com água doce de vez em quando.
O design foi galardoado com 5 prémios de design, sendo o mais recente o Design Europa Award Winner 2023 da EUIPO.
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