O rinoceronte 690 foi desenvolvido primeiramente como um workboat diesel da velocidade elevada do ‐ para o uso nas instalações de óleo a pouca distância do mar e de gás onde os motores de gasolina não são permitidos. Pode igualmente ser usado enquanto um barco pequeno do mergulho SRP ou como um pessoal transfere o barco, e é apropriado para determinadas aplicações das forças armadas/marinha. O feixe dos ofícios é selecionado tais que pode ser transportado em um recipiente padrão de 12m com os pára-choques laterais removidos. A movimentação padrão é um motor diesel interno (a escala de poder recomendada é o cavalo-força 150 a 350) combinado com uma movimentação do jato do ‐ da água de UltraJet. Como uma alternativa ele pode ser fornecida com um sistema de movimentação severo no lugar da movimentação do jato do ‐ da água. Para aplicações não diesel a casca pode ser psta pelos únicos ou motores externos gêmeos. No que diz respeito aos dosséis nós podemos fornecer o ofício com a T-parte superior, o dossel de GRP, o portal fixo & a lona do aço inoxidável, ou os arranjos superiores de Bimini.
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