Uma nova classe de embarcações para actividades de IMR e construção ligeira, combinando a mais recente tecnologia numa plataforma compacta com o mais baixo custo total de propriedade.
A Royal IHC desenvolveu uma nova classe de embarcações para responder à necessidade de IMR (inspecção, manutenção e reparação) e à actividade de construção ligeira, o IHC OSV T3000-20. Esta embarcação de alta capacidade combina a mais recente tecnologia numa plataforma compacta para o mais baixo custo total de propriedade.
Desenho compacto
Concebida com capacidade DP classe 2, a IMR e a embarcação de construção leve é relativamente compacta, com um comprimento total de 97 metros, viga de 20 metros, calado de 6 metros, e alojamento para 88 pax em cabines simples e duplas.
Foco na exequibilidade
O aumento da trabalhabilidade tem sido o foco principal do desenho. Como resultado, o navio tem uma grua de compensação activa integrada com uma capacidade de 165 toneladas e a capacidade de lançar veículos operados à distância (ROVs) da classe de trabalho a partir do seu hangar lateral, ou através de uma piscina lunar dedicada, melhorando a flexibilidade, segurança e facilitando a manutenção do equipamento.
Alta capacidade, baixo custo de propriedade
O pacote de energia e propulsão é um sistema híbrido altamente redundante e eficiente em termos de combustível, que reduz significativamente os custos de manutenção e combina o melhor das redes CA e CC, ao mesmo tempo que possui excelentes capacidades de manutenção das estações.
A concepção integrada resulta num recipiente relativamente compacto com uma elevada capacidade, provando operadores com um baixo custo total de propriedade.
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