O grupo gerador marítimo SCAM DIESEL foi desenvolvido escolhendo cuidadosamente o já reputado/afirmado motor marítimo SD na base KUBOTA e o alternador SINCRO ou MECC-ALTE.
Os motores marítimos SCAM DIESEL foram concebidos para requerer uma manutenção mínima e simples. Todos os elementos para manutenção regular são facilmente acessíveis. O sistema de arrefecimento indirecto com permutadores de água e óleo mantém uma temperatura de trabalho óptima, o que prolonga a vida operacional do motor.
O novo sistema de injecção de combustível garante um menor consumo de combustível e uma combustão mais amiga do ambiente.
Os alternadores são alternadores de uma só carga e alternadores marítimos. Eles são rigidamente acoplados à caixa do sino. O eixo é fixado no volante com o acoplamento flexível.
O motor e o alternador são colocados de forma flexível sobre a montagem.
Refrigeração - sistema fechado de refrigeração de água doce com permutador de calor
Furo/aceleração do cilindro - 100/120 mm
Potência máxima (volante de inércia) - 41 kW
Diâmetro do tubo de escape - 90 mm
Diâmetro do tubo de sucção do mar - 35 mm
Diâmetro da conexão do tubo de combustível - 8 mm
Tipo de alternador - MECC-ALTE modelo ECP32-3S/4 B
Equipamento de série
- painel de controle do motor com cabo de extensão (digital)
- suportes de motor flexíveis
- montagem
Equipamento adicional
- caixa de isolamento acústico e térmico
- painel de instrumentos adicional com um cabo de 15 metros de comprimento
- sucção do mar (sucção strum, válvula de esfera, filtro de mar)
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