Motor básico - SD 16.200 T (MITSUBISHI 6D16TL)
Refrigeração - sistema fechado de refrigeração de água doce com permutador de calor
Potência máxima (volante de inércia) - 115 kW
Máxima rpm. - 1500 o/min
Tipo de alternador - MECC-ALTE (ECO34-1L/4)
Equipamento de série
- painel de instrumentos analógico (indicadores: número de horas de trabalho, pressão do óleo, temperatura da água, frequência, tensão, amperagem; alarme luminoso e sonoro; temperatura elevada da água, baixa pressão do óleo, não carregamento do alternador, etc.; paragem do motor: temperatura da água demasiado elevada, pressão do óleo demasiado baixa, excesso de velocidade; botão de arranque e paragem)
- suportes de motor flexíveis
- montagem
Equipamento adicional
- caixa de isolamento acústico e térmico
- painel de instrumentos adicional com um cabo de 7 metros de comprimento
- sucção do mar (sucção strum, válvula de esfera, filtro de mar)
- escape (silenciador de gases de escape, tubo de escape flexível, tubagem através do casco, braçadeiras)
- tanque de combustível, pré-filtro de combustível, conectores
Descrição
O grupo gerador marítimo SCAM DIESEL foi desenvolvido escolhendo cuidadosamente o motor marítimo SCAM DIESEL com base em MITSUBISHI e o alternador MECC-ALTE, já com reputação comprovada.
Os alternadores são alternadores monocilindricos e marítimos. São acoplados rigidamente à caixa do sino. O eixo é fixado ao volante com o acoplamento flexível.
O motor e o alternador são colocados de forma flexível sobre a montagem.
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