Motor de centro SD 485 T
a dieselpara embarcação de recreioturbo

Motor de centro - SD 485 T - SCAM-Marine d.o.o. - a diesel / para embarcação de recreio / turbo
Motor de centro - SD 485 T - SCAM-Marine d.o.o. - a diesel / para embarcação de recreio / turbo
Motor de centro - SD 485 T - SCAM-Marine d.o.o. - a diesel / para embarcação de recreio / turbo - imagem - 2
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
turbo, de injeção direta
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Potência

63 kW
(85,7 hp)

Cilindrada

3.620 cm³
(122 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

98 mm
(3,9 in)

Curso dos pistões

120 mm
(4,7 in)

Comprimento

1.124 mm
(44 in)

Largura

540 mm
(21 in)

Altura

750 mm
(30 in)

Peso

310 kg
(683 lb)

Descrição

SCAM DIESEL motor marítimo foi desenvolvido escolhendo cuidadosamente o motor base "KUBOTA" e utilizando os nossos anos de experiência em marinização de motores. O seguinte foi alcançado: - maior potência - torque mais alto - emissões mais limpas A nova construção de 3 válvulas por cilindro permite uma combustão mais limpa e diminui o consumo de combustível. Os pistões revestidos com MoS2 permitem uma folga óptima entre o pistão e o cilindro. Os motores marítimos SCAM DIESEL foram concebidos para requerer uma manutenção mínima e simples. Todos os elementos para manutenção regular são facilmente acessíveis. O sistema de arrefecimento indirecto com permutadores de água e óleo mantém uma temperatura de trabalho óptima, o que prolonga a vida operacional do motor. O novo sistema de injeção de combustível garante um menor consumo de combustível e uma combustão mais amigável ao meio ambiente. Cada motor está equipado de série com instalações eléctricas necessárias, painel de instrumentos e paragem de emergência. Em todos os motores são colocados suportes de motor flexíveis, suportes de cabo com braçadeiras de cabo para controlo de alavanca única, refrigerador de óleo e bomba de drenagem de óleo. Existe a possibilidade de conectar o compressor do refrigerador e a bomba hidráulica. Altenador - 12V, 60 A Caixa de velocidades marítima - hidráulico TM 345, TM 345A; TM93, TM 93A Diâmetro do tubo de escape - 90 mm Diâmetro do tubo de sucção do mar - 35 mm Diâmetro da conexão do tubo de combustível - 8 mm Ângulo máximo de instalação para e após - 15°

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Catálogos

SD 485 T
SD 485 T
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.