Acoplamento mecânico rígido VULKARDAN E
para barcopara eixo de transmissão

Acoplamento mecânico rígido - VULKARDAN E - SCAM-Marine d.o.o. - para barco / para eixo de transmissão
Acoplamento mecânico rígido - VULKARDAN E - SCAM-Marine d.o.o. - para barco / para eixo de transmissão
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Características

Tipo
rígido
Aplicações
para barco
Uso previsto
para eixo de transmissão

Descrição

A transmissão do torque do volante do motor diesel ao eixo da entrada da caixa de engrenagens é conseguida com a inserção do acoplamento de torção elástico entre o motor e a caixa de engrenagens. A finalidade do acoplamento é reduzir (para se umedecer) vibrações de torção dos motores diesel e reduzir oscilações do torque. Os acoplamentos podem igualmente compensar a incorrecção geométrica dos elementos de junta do motor e da caixa de engrenagens. O acoplamento consiste no corpo - chapeie (que é fixo no volante) e o rotor internamente ranhurado em que o eixo de engrenagem é introduzido. A placa e o rotor são conectados com a folha de borracha vulcanized. O torque é transmitido do corpo ao rotor através da folha de borracha vulcanized, que permitem um determinado ângulo de torção entre o corpo e o rotor. Os acoplamentos com borracha vulcanized são usados para os motores diesel do poder do biger. Áreas da aplicação: Movimentações principais da propulsão: - entre o motor diesel do poder do biger e a caixa de engrenagens rìgida montada Movimentações auxiliares do poder do biger.

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