De uma grande invenção a um clássico mundial.
O SCHOTTEL RUDDER PROPELLER é um clássico mundial no campo da propulsão marítima. O atual grupo Schottel foi fundado e desenvolvido em 1950 por Josef Becker, que conquistou rapidamente o universo da moderna construção naval. O nome Schottel se tornou sinônimo para sistemas de propulsão manobráveis a 360°. Em 2005 foi atribuído a Josef Becker o título póstumo de Elmer R. Sperry Award para a sua invenção inovadora. O SRP original SCHOTTEL foi desde então continuamente desenvolvido. Hoje, com uma potência disponível até 6190 KW, ele é a melhor opção de propulsão para a maioria das embarcações.
Combinação entre a unidade de propulsão e controlador
As principais características do SRP são a combinação entre a unidade de propulsão e o sistema de governo. O leme então se faz desnecessário e a potência do motor é convertida em empuxo otimizado. Através do controle de 360° do propulsor azimutal, toda a força de propulsão fica disponível para a realização da manobra.
Unidade propulsora para qualquer aplicação
O SRP é encontrado em todos os tipos de rebocadores, na navegação fluvial ou em alto mar, em operações offshore, sob condições tropicais e árticas ou seja em toda parte. Os Engenheiros da Schottel desenvolvem de acordo com cada exigência o conceito ideal de propulsão, operados diretamente a diesel ou diesel-elétrico.
O SRP é a solução ideal de propulsão para várias embarcações pois conduz perfeitamente a potência disponível direto ao ponto.