Sistema de propulsão para barco profissional SYDRIVE-E

híbridoelétrico

Graças à utilização combinada ou sequencial do motor de combustão e do motor elétrico, o SYDRIVE-E, com os seus modos de funcionamento abrangentes e inteligentes, permite uma produção eficiente de energia e de impulso em muitas condições de funcionamento diferentes. Uma caraterística única é a configuração flexível das posições de entrada de potência, que permite que a unidade de tração seja concebida de várias formas. Isto proporciona uma maior liberdade na conceção de um navio e assegura que o espaço de instalação disponível individualmente pode ser utilizado de forma optimizada. Três posições de entrada de potência para um ângulo de instalação de ±90° ou ±135° formam uma disposição em forma de Y. As entradas de potência individuais não estão sujeitas a qualquer limitação de potência, o que significa que qualquer disposição de entrada primária e secundária com distribuição de carga variável pode ser realizada. Vantagens SIMPLES | Hibridização de unidades de propulsão azimutal SCHOTTEL de 400 a 2.600 quilowatts em navios de todos os tipos e tamanhos VERSÁTIL | Três posições de entrada de energia para um ângulo de instalação de ±90° ou ±135° para duas fontes de energia ESCALÁVEL | Retrofitting com unidades de propulsão azimutal SCHOTTEL possível para navios existentes ADAPTÁVEL | Não são necessárias modificações no trem de força COMPROVADO | Qualidade e experiência SCHOTTEL e alta disponibilidade