Este dispositivo de resgate representa uma combinação de uma bóia de marcação com uma funda de salvamento e, portanto, realiza ambas as funções.
O dispositivo foi concebido de forma a que o timoneiro de um veleiro possa activar a bóia com uma só mão. A bóia deve ser fixada aos carris por meio das suas fitas de velcro perto da posição do timoneiro. O saco tem de ser colocado olhando para fora do barco com a pega para a activação virada para baixo. Se o timoneiro activar o dispositivo, a bóia cai na água e é imediatamente insuflada. Assim, você pode marcar sem demora a posição de qualquer acidente e colocar um dispositivo de resgate ao alcance imediato de qualquer vítima. A luz de sinalização no topo do poste começa a piscar quando este entra em contacto com a água.
A luz de sinalização e a bandeira no topo do poste estão localizadas aproximadamente 2 m acima da superfície da água. A bandeira e a luz de sinalização ainda podem ser vistas facilmente mesmo sob condições adversas com ventos fortes porque a funda de salvamento estabiliza a bóia na água e o peso no fundo mantém a bóia ereta. Uma âncora marítima evita que a bóia se afaste demasiado do ponto inicial de activação. A bóia é equipada adicionalmente com um apito ao alcance da vítima e faixas retro-refletoras no topo do poste. Todos os requisitos dos Regulamentos Especiais da ISAF, ponto 4.22 a) e b), são assim completamente cumpridos.
A vítima pode agarrar o conjunto de cintas à volta do poste e colocar o seu corpo entre as duas asas da funda de salvamento. Uma extremidade do conjunto de cintas está equipada com um gancho de aço inoxidável em carabina que a vítima pode colocar à volta do seu corpo para maior segurança, fechando o gancho na outra extremidade.
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