Lancha Express Cruiser com motor de centro 10,50a dieselhíbridacom hard-top
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Características
- Motorização
- com motor de centro
- Motorização
- a diesel, híbrida
- Layout do convés
- com hard-top, open, com deck saloon
- Uso previsto
- de cruzeiro, rápida
- Propulsão
- POD-drive
- Materiais
- em fibra de vidro, em fibra de carbono
- Capacidade
- máx. 8 pessoas
- Número de cabines
- 1 cabine
- Capacidade máx. de pernoite
- pernoite para 2 pessoas
- Estilo
- bote auxiliar para iate
- Design do convés
- com solário, com T-Top
- Outras características
- com hidrofólio
- Comprimento
10,5 m
(34'05" )- Boca
3,5 m
(11'05" )- Deslocamento
4,2 t
(4,63 us ton)- Calado
1,1 m
(3'07" )- Capac. tanque de água doce
120 l
(32 gal)
Descrição
Certificação: De acordo com a utilização no seu país
Designer: Sacha Lakic Design
-Comprimento acima de tudo: 10,50 m / 35 pés
-Feixe de luz sobre todos: 3,50 m / 11,50 pés
-Draft em modo pouco profundo: 1.10 m / 3,60 pés
-Deslocamento leve: 4.2 t / 9.260 lb
-Variação: 140 nm a 35 nós
-Capacidade de água: 120 l / 32gal
-Velocidade de recrutamento: 30-35 nós
-Velocidade máxima: 40 nós
-Passageiros: 8 incluindo o piloto
Casco e convés
-Casco e convés em sanduíche epóxi de fibra de carbono
-Cabina pequena, com ar condicionado, com um beliche em V
Cadeiras e estofos
-Lugares ao leme e área de recreação
-Almofadas de sol e de popa
Electrónica e instrumentos
-Ecrãs de navegação e motores
-Interface do tecto
Miscelânea
-Protecção do tecto de abrir
-LED luzes subaquáticas e de convés
-Sistema de som pré-montado com subwoofer e altifalantes
-Electric flush Water Closet
-Conexão telefónica Smart e sistema Wi-Fi
-escada de natação de popa
-Chuveiro frio de popa
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Catálogos
SEAir Flying Yacht 100
4 Páginas
SEAir Flying Boat range
6 Páginas
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.