Dupla estação de bombeamento de combustível tipicamente aplicável a sistemas Booster / Feeder de combustível de motor diesel. Esses sistemas incluem válvulas de entrada e saída de vazamento zero, válvulas de controle de pressão e sistemas para evitar refluxo de combustível através da bomba de reserva. Ambas as unidades de bombeamento podem ser usadas ao mesmo tempo. Bomba empregada: PHS na sua versão standard, com acoplamento flexível tradicional ou com acopladores MAGNETIC DRIVE.
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