LINHAS LUSTROSAS
Por diversos anos Howard Chen trabalhou com Guido de Groot, desenhista holandês famoso para criar os iate novos, que têm todas as qualidades de um iate clássico do oceano do Selene mas com linhas mais macias e uma decoração interior diferente que atraem proprietários europeus. James Fwu de JFNA, um arquiteto naval da fama de Taiwan juntou-se a esta equipe internacional para as linhas da casca, os dados da hidrostática, o projeto estrutural, os cálculos da estabilidade, o desempenho de dinâmica e o final da “certificado do exame modelo UE” com RINA.
Com um LOA de 75' - 9", um deslocamento de 158.688 libras (72 toneladas) e equipado com os dois motores de Cummins QSL9 405 BHP (uma versão do único motor está igualmente disponível), o Selene 72 levam mais de 3.000 USG (11 355 litros) do combustível para viagens da longa distância em uma velocidade de cruzamento de 9 nós, com uma velocidade superior de 11,5 nós.
O que está travando os olhos é a combinação elegante de denominação moderna e da linha de uma embarcação de alto mar da tranquilidade. Mostram um número de traços da família do Selene com seu pilothouse aumentado poderoso, a ponte portuguesa, o andar superior largo, e a caminhada-arounds da lado-plataforma que fornecem a segurança e a conveniência para passageiros de todas as idades (o largo-corpo ou o semi-largo-corpo são opcional.) Mas uma aproximação nova é igualmente visível na adição das grandes janelas laterais na casca e nas linhas curvy e lustrosas da ponte de voo.
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