Concebido principalmente para ser utilizado como motor auxiliar em veleiros, este novo modelo 2012 acrescenta à robustez e compacidade, típicas do modelo, o seu elevado calado dado pelo veio Extra Longo.
Características técnicas e equipamento
Furo x Traço (mm) - 57 x 53
N° Cilindros - 1
Indução - 1 carburador
Arranque - Manual ou Eléctrico
Combustível - Gasolina (para especificações ver o manual do utilizador)
Tanque de combustível (L) - Separar 12
Lubrificação - Forçada com bomba de lóbulo mecânica
Ignição - C.D.I. Digital
Temporização da ignição - Electrónica
Arranque - Manual ou Eléctrico
Alternador - Opcional 12V/70W com retificador na versão de partida manualStandard 12V/70W com retificador na versão de partida elétrica
Refrigeração - Refrigeração a água com circulação forçada por bomba
Exaustão - Debaixo de água através de hélice
Sistema de direcção - Barra com controlo do acelerador com punho de torção e ajuste de fricção da direcção ou controlo remoto com caixa de controlo remoto
Tipo de caixa de controlo remoto previsto (para a versão com caixa de controlo remoto) - Alavanca única com interruptor de segurança
Ajuste de aparas - Manual (4 pos)com guarnição para navegação em águas rasas
Inversão de direcção - A-F-R mecânico
Relação de Transmissão - 13/27
Versões de eixos disponíveis - XL.
Tipo de hélice padrão - 3 pás com acionamento por mola incorporada
Peso versão básica (kg.) - 32
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