O Turbo GT utiliza cames para melhorar a estabilidade da folha de alumínio e induzir um perfil pré-definido para potência e acionamento através de rajadas e lulls.
Todos os cames são posicionados abaixo da lança para bloquear a zona de potência muito baixa na vela, onde pode ser facilmente controlada. O peso oscilante também é melhorado ao abaixar todas as ferragens e permitir que as seções superiores se flexibilizem e escapem livremente.
O Turbo GT pode ser executado em mastros RDM ou SDM. Uma rotação incrível é a vantagem no mastro RDM, e uma maior estabilidade é o benefício de um mastro SDM. Ambas as opções proporcionarão uma velocidade flamejante, um planeamento precoce e uma sensação de ultraleve.
As melhorias para 2018 incluem alterações na geometria do tack para tornar o rigging e o derigging ainda mais fáceis.
UPGRADES PARA 20I8
/ MAIOR FACILIDADE DE MONTAGEM/DESMONTAGEM
ACESSÓRIOS ACTUALIZADOS/ADAPTADOS
/ CAME SIMPLES OU DUPLO
/ CONSTRUÇÃO EM MONOFILME
PESO LUZ / PESO CLARO
/ ROTAÇÃO SEM ESFORÇO
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