Defensa para porto

para caiscilíndrica

O para-choque cilíndrico era o primeiro tipo do para-choque a ser produzido com um desempenho definido. A instalação é simples usando correntes, barras, cordas ou projetou especialmente os suportes da escada, segundo o tamanho do para-choque e a subestrutura. O aumento proporcional dos para-choques cilíndricos da força de reação e da absorção de energia toda a maneira à deflexão avaliado é uma vantagem tendo por resultado ancorar mais macio. Os para-choques cilíndricos são expulsado disponível e envolvido, segundo o tamanho. Estão disponíveis no diâmetro externo até 2.700 milímetros e diâmetro interno que variam de 50 a 1.300 milímetros, variável de comprimento até 20 M. O comprimento é limitado principalmente pela manipulação e pelo transporte e tipicamente, os para-choques cilíndricos muito longos são usados para curvas do barco do reboque e são frequentemente rachados em 3 seções). Todos os para-choques cilíndricos poderiam ser entregados com as fixações respectivas (correntes, suportes, barra de apoio, suportes da escada). As dimensões e as características especiais tais como a pre-dobra ou a articulação podem ser pedidas. Características Muito robusto e simples Fácil instalar Resistência de abrasão alta Curva proporcional da deflexão da carga Aplicações Uso múltiplo em beliches diferentes Terminais maiorias Terminais da carga geral Terminais do RoRo Tug Boats Barca