O para-choque com rolo é geralmente construído a partir de uma unidade de elastômero absorvente de energia que é montada em um único eixo rotativo. Esta unidade é projetada com rolamentos livres de manutenção, tipicamente de aço inoxidável e material composto. Montado em um invólucro de aço, ele pode girar livremente. A principal função dos Pára-choques de Rolo é atuar como um sistema de guia para uma passagem suave e segura.
Os pára-lamas de rolos podem ser instalados em várias combinações, tais como
Pára-choques duplos ou triplos empilhados para cobrir alturas maiores em áreas de marés
Lado a lado para guiar a embarcação através de uma passagem estreita
Instalado com um ângulo para atender aos ângulos de alargamento do casco do navio
Os pára-lamas de rolos vêm em certos tamanhos padrão, mas normalmente cada projeto requer um design exclusivo. A ShibataFenderTeam terá prazer em receber sua opinião sobre o projeto, permitindo-nos projetar o tipo correto, tamanho e layout geral do Roller FenderTeam.
Características
Boa absorção de energia
Sistema de guiamento
Tipicamente livre de manutenção
Uso multiuso
Aplicações
Entrada para fechaduras, docas secas e outras áreas estreitas ou expostas
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