A Ala Raptor SIC foi concebida e rigorosamente testada pela equipa em Maui e na Europa. A asa utiliza um Dacron ultra-rápido, não esticado. Que melhora o fluxo de ar, a estabilidade de vôo e evita o abaulamento da costura na borda dianteira. Espere curvas bruscas, levantamento explosivo, e suavidade de navegação a favor do vento.
A alta relação de aspecto da asa fornece uma tremenda potência e, devido à menor envergadura de asa, reduz a chance da ponta da asa arrastar-se na água ao ligar a energia, ao pegar, ao saltar e ao tocar na prancha.
A asa Raptor utiliza um painel de fluxo que liga o dossel com a escora de controlo, assegurando que a asa mantém o perfil aerodinâmico mais eficiente durante a aceleração e velocidade de cruzeiro.
Os nossos materiais Triple Dura-Force Canopy, um tecido de alta performance, é reforçado com um processo de revestimento único. A Triple Dura-Force estabelece o padrão em resistência à ruptura, resistência ao rasgo, proteção UV, alongamento e durabilidade geral. Sinta a assinatura apertada e nítida que só uma asa construída Dura-Force proporciona.
Os anéis do cabo da teia ajudam a manter o controle, o acabamento e o conforto.
O sistema de válvula de ar de pressão permite inflar rapidamente a asa à pressão de insuflação solicitada com pouco esforço e permite esvaziar a asa em caso de ajuste de pressão ou quando se pretende embalar a asa.
Estabiliza a forma da copa das asas.
DACRON DE VANGUARDA E SUPORTE DE CONTROLO
Permite uma estrutura de ar de pressão mais elevada e aumenta substancialmente a resistência e rigidez dos tubos e estabiliza a lixiviação.
TECNOLOGIA DE FORÇA DURA TRIPLA (3DF)
Dossel triplo Ripstop com material de alta tenacidade de fio de poliéster para a leveza, alta resistência ao rasgamento, porosidade zero e longevidade.
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