O computador piloto automático NAC-3 é recomendado para barcos com mais de 10 metros (35 pés) de comprimento. É classificado para operar bombas de alta corrente incluindo o Simrad RPU160 e RPU300, accionamentos mecânicos tais como o Simrad DD15, accionamentos lineares hidráulicos tais como a série HLD2000, e válvulas solenóides.
Feedback do Leme Virtual
A tecnologia Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF) elimina a necessidade de instalar uma unidade separada de feedback do leme a bordo de barcos fora de borda e sterndrive (dentro/fora de bordo) com cascos aplainados. Isto reduz o custo global e a complexidade do sistema de piloto automático, e é ideal quando uma unidade de realimentação é impraticável devido a restrições mecânicas. Para embarcações que requerem um sensor de realimentação física do leme, o NAC-3 suporta unidades de realimentação SimNet ou NMEA 2000® ligadas Simrad RF25, e sensores de realimentação do leme com saída de frequência variável, incluindo o Simrad RF300.
Instalação fácil
A rede NMEA 2000® padrão da indústria e a entrada NMEA 0183® permitem uma conectividade simples aos sensores de rumo, unidades de realimentação do leme, controladores de piloto automático, e visores multifunções localizados em qualquer lugar a bordo.
Características principais
Desempenho de piloto automático fiável baseado na tecnologia Continuum Steering
Recomendado para barcos com mais de 10 metros (35 pés) de comprimento
Compatível com bombas de acionamento de alta corrente, acionamentos mecânicos, acionamentos lineares hidráulicos e válvulas solenóides
Feedback virtual do leme para instalação simplificada a bordo de barcos fora de borda e sterndrive
Suporta as unidades de feedback do leme Simrad RF25 e RF300
Conectividade NMEA 2000® aos sensores de rumo, feedbacks do leme, controladores de piloto automático dedicados, e visores multifuncionais
NMEA 0183® entrada
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