O Solaris 55 foi concebido para satisfazer os clientes mais exigentes que necessitam de navegação de desempenho, mesmo com tripulação reduzida. O departamento técnico interno juntamente com o arquitecto naval Javier Soto Acebal trabalharam durante catorze meses para afinar este projecto ao mínimo detalhe, para assegurar que o 55 se torne a marca de bancada na categoria de 16 metros no mundo actual, tanto em termos de estética como de funcionalidade. As qualidades mais importantes do Solaris 55 incluem:
1 Linhas de casco de alto desempenho com o máximo feixe à ré, como nos modernos corredores oceânicos.
2 A elevada relação de estabilidade e momento de desnível deriva das linhas do casco e da quilha T com uma lâmpada de chumbo e uma barbatana de ferro fundido que tem uma relação de lastro de mais de 40%.
3 A disposição das linhas de controlo, os guinchos ao fácil alcance do timoneiro e a bujarrona auto-atarraxante, permitem um manuseamento fácil e seguro do barco, mesmo com tripulação limitada e em cruzeiros de longa distância.
4 As áreas de armazenamento são muito grandes, incluindo uma cápsula de jangada salva-vidas dedicada no convés, uma garrafa de gás e armários de ferramentas. A ampla garagem, com porta de passagem de abertura e acesso a partir do convés.
5 A disposição interna permite longos períodos de ancoragem sem necessidade de abastecimento do porto, graças a compartimentos de cozinha e equipamento comparáveis aos dos iates de maior porte. Todas as três cabines estão equipadas com casas de banho.
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