O módulo SH450, com 8 kW de potência eléctrica, foi concebido para se adaptar facilmente a qualquer tipo de motor e transmissão de calor.
O motor eléctrico montado tem uma função dupla: pode funcionar como motor eléctrico em modo de propulsão eléctrica, e como gerador em modo de propulsão térmica ou modo standard. Como resultado, é possível uma navegação com emissões zero, quando necessário.
Este módulo híbrido combina três modos de utilização diferenciados entre eles:
Propulsão eléctrica, para navegar com zero emissões e sem o ruído do motor principal.
Propulsão do motor principal, que utiliza o motor eléctrico para carregar as baterias.
Função booster que adiciona um torque extra à linha de transmissão quando é necessário um aumento de aceleração.
Funcionamento
A ligação entre o módulo e o motor é controlada por um sistema pneumático que actua sobre uma embraiagem integrada.
Quando o motor é desacoplado, desliga-se da linha de transmissão e permite a operação da embarcação através do motor eléctrico no módulo. Quando a embarcação é operada através do motor térmico (a embraiagem é acoplada ao módulo híbrido), o motor eléctrico do módulo torna-se o gerador e carrega as baterias.
A terceira utilização deste módulo permite accionar o motor principal juntamente com o motor eléctrico, obtendo um aumento da potência total disponível (função booster).
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