Acoplamento mecânico flexível 400 series
para barcopara eixo de transmissão

Acoplamento mecânico flexível - 400 series - Solé Advance - para barco / para eixo de transmissão
Acoplamento mecânico flexível - 400 series - Solé Advance - para barco / para eixo de transmissão
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Características

Tipo
flexível
Aplicações
para barco
Uso previsto
para eixo de transmissão

Descrição

Os acoplamentos flexíveis resolvem os problemas de alinhamento e de centragem dos veios. Além disso, os acoplamentos flexíveis facilitam a montagem, proporcionando uma tolerância de 2º no alinhamento e centragem do veio sobre a placa de fixação da caixa de velocidades. (FC = potência hp x 100 rpm no veio). Seleção do acoplamento: 1. Verificar as dimensões: 1.1 O acoplamento DB deve ser = ao redutor DB 1.2 O acoplamento F2 deve ser = ao redutor F2 2. Verificar a potência admissível: 2.1 Acoplamento de potência > Potência do motor 2.2 Acoplamento de potência = ((N/R)/100) x FC 2.3 N= rotações do motor 2.4 R = relação da caixa de velocidades 2.5 FC = valor de verificação na tabela de acoplamento Exemplo: MINI-55 com TM-345 2:1 1. Verificar as dimensões: 1.1 O acoplamento DB deve ser = à caixa de velocidades DB = 108mm 1.2 O acoplamento F2 deve ser = à caixa de velocidades F2 =11,5mm --> 2 opções: 40040100 ou 40045100 --> 40040100 FC=13 --> 40045100 FC=20 2. Verificar a potência admissível 2.1 Acoplamento de potência > Motor de potência 52hp 2.2 Acoplamento de potência = ((N/R)/100) x FC 2.3 N= 3000 2.4 R = 2 2.5 FC = 13 ou 20 --> ((3000/2)/100x13 = 195 > 52 hp --> OK.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.