O projeto novo original do fuzileiro naval de Solent, SIMBRO, é o primeiro através do sistema aparafusado, completamente modular do pontão no mercado.
Sistema do pontão de SIMBRO:
Dedos e pontões da amarração situados em intervalos de 125mm para permitir algumas orientação e disposição.
Os suportes novos da pilha podem ser posicionados em intervalos de 50mm
A facilidade para a amarração calça cada 180mm.
O projeto de alumínio original do portador suporta a plataforma e protege completamente pela borracha do neopreno para isolar a corrosão galvanic.
Os grandes dutos superiores do serviço da entrada forneceram em ambos os lados das passagens para permitir a provisão de serviços fácil às áreas ancorando.
O plástico triangular splays com as teclas de borracha para propriedades antiderrapantes.
Extremidades plásticas do dedo
O concreto reforçado especialmente projetado e desenvolvido da fibra de vidro flutua fornecendo um nível excepcional da flutuabilidade upto de ² de 2.5kn/m - padrões mais altamente do que recomendados.
O sistema de SIMBRO tem uma vida de projeto padrão de 25 anos, porém este pode ser aumentado a 35 anos se preferido. Os dedos de amarração estruturados de aço são feitos para ser torsionally muito stiff, este asseguram a estabilidade excelente.
Porque o projeto é completamente modular facilita as complicações da posição & do internamento. A construção de um sistema do pontão de SIMBRO é conseqüentemente altamente cost-effective e menos demorada construir & instalar.
As seções modulares são projetadas especificamente ser transportadas em um recipiente superior aberto ou a cortina superior aberta tomou o partido reboque, fazendo o ideal de SIMBRO para a exportação a todo o país europeu.
SIMBRO é construído e projetado especificamente encontrar o código das associações do porto do iate de pratique no Reino Unido.
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