Lancha Express Cruiser com motor de rabeta P40
a dieselbimotorcom casco de semideslocamento

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Características

Motorização
de rabeta
Motorização
a diesel
Número de motores
bimotor
Características do casco
com casco de semideslocamento
Layout do convés
open, com console central
Uso previsto
de cruzeiro costeiro, clássica
Propulsão
de rabeta
Materiais
em madeira
Número de cabines
1 cabine
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 2 pessoas
Estilo
clássica, bote auxiliar para iate
Design do convés
com solário, convés em teca
Outras características
semi-custom
Comprimento

12,3 m
(40'04" )

Boca

2,9 m
(9'06" )

Deslocamento

4,5 t
(4,96 us ton)

Potência do motor

520 ch
(520 hp)

Calado

0,94 m
(3'01" )

Capac. tanque de combustível

700 l
(185 gal)

Capac. tanque de água doce

200 l
(53 gal)

Descrição

Elegante barco de cruzeiro ou tender para super iates. O design do Spirit P40 evoluiu para se adequar às preferências e critérios de diferentes proprietários, quer seja para um cruzeiro de luxo, um iate de deslocação entre ilhas ou como um tender para um super iate. No coração de cada variação do P40 estão o desempenho, a beleza e a qualidade artesanal. Construído a partir de madeira sustentável, utilizando a técnica de construção madeira-epóxi da Spirit, o P40 é um iate a motor de cruzeiro de alto desempenho que pesa apenas 4,5 toneladas. Embora o P40 tenha um pouco menos de volume do que os iates de produção do seu tamanho, a perda de volume é um grande ganho em termos de desempenho. Com um casco leve e verdadeiramente planante, o P40 atinge uma velocidade máxima de 35 nós e uma velocidade de cruzeiro confortável de 28 nós. O design do casco do P40 mantém-se fiel ao estilo elegante inspirado na década de 1930 da Spirit Yachts e combina uma proa alargada com uma popa em forma de "tumblehome". A disposição do interior e do convés pode ser concebida de acordo com qualquer critério, incluindo a disposição, o itinerário e os equipamentos.

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Catálogos

Spirit P40
Spirit P40
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.