Prancha de SUP de Wave
de surfLongboardpara adulto

Prancha de SUP de Wave - Starboard - de surf / Longboard / para adulto
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Características

Uso previsto
de Wave, de surf, Longboard
Usuário
para adulto
Cor
multicolor
Número de lugares
individual
Volume

95 l, 101 l, 123 l, 147 l
(25 gal, 27 gal, 32 gal, 39 gal)

Peso

7,9 kg, 8,5 kg, 9,7 kg, 10,1 kg, 10,8 kg
(17,42 lb, 18,74 lb, 21,38 lb, 22,27 lb, 23,81 lb)

Comprimento

274,3 cm, 304,8 cm
(107,99 in, 120 in)

Descrição

SUP Longboard de alto desempenho, versátil, incrivelmente reativo e fácil de virar. Indiscutivelmente o mais bem sucedido e premiado SUP Longboard. FORMA VENCEDORA Experimente um nose riding rápido, mas indulgente, graças ao rocker e ao bottom shape. Os rails são radicalmente mais finos do que nos modelos anteriores, o que permite fazer curvas mais fechadas e controladas. O contorno do nose com um perfil de rail mais fino reduz o peso do swing no nose para rotações mais rápidas nas curvas. TRILHOS FINOS Os rails finos oferecem maior controlo e capacidade de resposta durante as manobras. No nose, ajudam a agarrar a face da onda durante o nose riding, e no tail, requerem menos esforço para virar. DECK LIGEIRAMENTE ABOBADADO O volume é mais cheio no meio da prancha para compensar os rails finos, mantendo uma área de pé moderadamente plana para conforto e estabilidade. CURVA ROCKER Um kick moderado no nose evita que a prancha fique presa nas curvas, mas proporciona velocidade ao surfar no nose, enquanto o kick no tail permite um surf de alta performance, proporcionando um desempenho rápido ao surfar no tail. FORMA DO FUNDO Um ligeiro côncavo no nose proporciona velocidade ao surfar com os dedos do pé no nose, fundindo-se com uma secção média duplamente côncava para curvas rail-to-rail e terminando com um tail em vee para manobras rápidas. A nova forma aumenta a fluidez e é mais suave no processo. A Blue Carbon vem com quilhas de carbono Prepreg. A Limited Series vem com quilhas Armacore. FORMA DO CONTORNO O outline do nose mantém a largura suficiente para o controlo e a estabilidade quando se está a surfar de nose, ao mesmo tempo que é flexível para limitar a captura quando se roda nas curvas. A secção média é bastante paralela para velocidade na linha de descida, enquanto o tail puxado para dentro faz a prancha girar nas manobras.

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