Carreta de movimentação SB362 series
porta-contêinerespara terminal portuáriode carregamento lateral

Carreta de movimentação - SB362 series - Steelbro - porta-contêineres / para terminal portuário / de carregamento lateral
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Características

Uso
de movimentação, porta-contêineres
Aplicações
para terminal portuário
Outras características
de carregamento lateral, autocarregável
Capacidade de carga

36 t
(39,68 us ton)

Descrição

O SB362 Standard Sidelifter é um atrelado carregador lateral durável montado num chassis rígido. Projetado para atender a todas as aplicações possíveis, incluindo o manuseio seguro de dois contêineres aco+plados de 362 pés . Projetado para operar nas condições mais exigentes , o SBXNUMX Standard Sidelifter permite a precisa colocação os contêineres com rapidez e segurança. Carregador lateral SB362 RS 2040 TE TE | Steelbro Recursos Capacidade de Içamento 36 toneladas. Alcance máximo de 4.05 m. Trabalha com contêineres de 20 ', 40' e 2 × 20 '. Carrega e descarrega o contêiner do solo, empilhamento duplo e reboque a reboque. O controlo proporcional de velocidade dupla sincroizado n permite uma descarga segura e mais rápida de contentores vazios Gruas Lowline para minimizar o desgaste. Posicionamento estável e preciso das patas de apoio – por debaixo ou no deck do veículo. O semi-reboque SB362 Gooseneck Sidelifter oferece todos os benefícios do padrão SB362, mas com uma estrutura de chassi baixa – tornando-se a solução ideal em países onde a altura é um problema. Os contêineres ficam logo acima da altura do acoplamento do caminhão. Isso facilita o acesso aos armazéns, é mais seguro de dirigir sob pontes ou através de túneis, e minimiza o risco de atingir linhas de baixa tensão. O reboque autônomo Gooseneck SB362 também é ideal para transportar contêineres de cubo alto.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.