Barco de passageiros TEN
com motor de popaem PRFVbarco inflável semirrígido

barco de passageiros
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Características

Tipo
barco de passageiros
Motorização
com motor de popa
Material
em PRFV
Outras características
barco inflável semirrígido
Comprimento

11,95 m
(39'02" )

Boca

3,53 m
(11'06" )

Calado

0,7 m
(2'03" )

Número máx. de passageiros

12 unit

Capac. do tanque de combustível

600 l
(159 gal)

Descrição

Casco em GRP e resina de viniléster com camadas de Kevlar, moldado por infusão a vácuo Específico para manobras de emergência em águas pouco profundas Rapidez de manobra (inversões consecutivas, viragens, rotações, etc.) Possibilidade de personalização da configuração Tubo pneumático em Hypalon®-Neoprene 1670 dtex de alta resistência O casco pode ainda flutuar com os tubos desinsuflados Convés auto-drenante a partir da paragem Direção hidráulica Comandos duplos de duas alavancas para o motor e o jato de água, 2 comandos de uma alavanca para a caixa de velocidades 1 cabeço de amarração em aço inoxidável (proa) 4 Ganchos de içamento em aço inoxidável 6 cunhos de amarração 2 ganchos de reboque na popa e 1 na proa 4 corrimãos com abertura na zona da consola para mergulho Hard Top em GRP com estrutura de suporte em aço inoxidável, completo com luzes de proa recuadas Luzes de navegação/luz de amarração tomada de isqueiro de 12V DC e tomada estanque de 12V DC 3 bombas de esgoto eléctricas (4 na versão de incêndio) com painel de controlo com alarme acústico e visual Banco duplo Piloto/copiloto (almofadado) Consola de pilotagem com escotilhas de acesso às ligações eléctricas e um grande armário na base Bússola magnética Rádio VHF Aviso acústico 1 âncora (20 kg) com cabo de 60 m e guincho elétrico 2 grandes cacifos sob o convés 1 insuflador elétrico 1 Kit de reparação Para-brisas

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.