Os petroleiros construídos pela STX Offshore & Shipbuilding têm uma forma de casco com óptima resistência, motor do tipo G com elevada eficiência de combustível, e
eficiência e baixa vibração da hélice WCT (Wide Chord Tip).
Além disso, o porão de carga é especialmente revestido para evitar a contaminação da carga e permitir o transporte de cargas especiais.
Estas tecnologias têm permitido à STX Offshore & Shipbuilding ocupar o primeiro lugar na quota de mercado do mercado de petroleiros da classe LR1, 2017.
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