Nossos portadores da classe LNQ de Atlanticmax Icc2 são equipados com o motor do triplo-combustível e projetados operar-se extremamente - em ambientes da baixa temperatura.
Em particular, o sistema de retenção da carga foi colocado otimamente para minimizar a perda da carga devido à evaporação do gás durante o transporte de LNO.
O projeto da casca de Tho foi aperfeiçoado à maioria de terminais de GNL em todo o mundo para oferecer a segurança, a eficiência, e a conveniência maximizadas para o gás natural
transporte.
•PORTADOR DE GNL DE 173.300 CBM
•PORTADOR DE GNL DE 157.000 CBM
•PORTADOR DE 22.000 CBM LPG
•PORTADOR DO PÉ DE 12.000 CBM
•38.000 PORTADOR DE CBM LPG/AMMONIA/VCM
•9.000 PORTADOR DE CBM ETHYLENE/LPG/AMMONIA/VCM
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