Motor de popa DF250AP series

a gasolinapara embarcação de recreioem V

PODER. DESEMPENHO. PERFEIÇÃO. O design premiado e a Rotação Selectiva Suzuki integram a rotação regular e a contra-rotação numa única unidade. A maior relação de redução da sua classe Uma grande relação de redução conduz a um binário potente para uma aceleração rápida e uma grande velocidade de ponta. Hélice Watergrip Uma hélice em aço inoxidável com um novo casquilho em forma de quadrado intercambiável que oferece uma conversão eficiente da potência do motor em propulsão, resultando numa melhor aderência e desempenho para os nossos potentes motores fora de borda. Rotação Selectiva Suzuki A rotação selectiva oferece uma engrenagem mais robusta na unidade inferior, permitindo que a hélice rode em ambas as direcções. Temporização variável das válvulas (VVT) O sistema é controlado pela pressão hidráulica da bomba de óleo e o processo é automático, pelo que só tem de desfrutar da potência e da performance. Sistema de controlo Suzuki Lean Burn A tecnologia de controlo de combustível Lean Burn da Suzuki prevê as necessidades de combustível de acordo com as condições de funcionamento e, em seguida, fornece a mistura ideal de combustível/ar ao motor, resultando numa maior economia de combustível. Controlo de Precisão Suzuki Este sistema tecnologicamente avançado proporciona um controlo suave e preciso, com mudanças nítidas e imediatas, especialmente a baixas rotações durante as manobras, e ajuda a melhorar a eficiência do combustível. VALOR A LONGO PRAZO PORQUÊ ESCOLHER A SUZUKI? Uma vez que todos os motores da nossa gama são concebidos especificamente para os rigores da utilização marítima, os nossos motores fora de borda a 4 tempos proporcionam uma tecnologia silenciosa, eficiente em termos de combustível e fiável, ao mesmo tempo que oferecem potência e desempenho líderes de mercado.