DURO. DEPENDENTE. SILENCIOSO.
Potência, desempenho, fiabilidade e eficiência de combustível - pronto para trabalhar ou divertir-se.
Sistema de controlo Lean Burn
A tecnologia de controlo de combustível Lean Burn da Suzuki prevê as necessidades de combustível de acordo com as condições de funcionamento e, em seguida, fornece a mistura ideal de combustível/ar ao motor, resultando numa maior economia de combustível.
Eixo de transmissão deslocado
A transmissão Offset permite-nos tornar os nossos motores fora de borda mais pequenos, deslocando o centro de gravidade do motor para a frente, melhorando a distribuição do peso, a potência, o equilíbrio e reduzindo as vibrações.
Corrente de distribuição auto-ajustável
Corrente de distribuição simples, eficaz e isenta de manutenção que funciona em banho de óleo para que nunca precise de ser lubrificada e equipada com um tensor hidráulico para que se mantenha sempre corretamente ajustada.
Sistema de arranque sem chave Suzuki
Concebido com a comodidade em mente, este sistema oferece um arranque simples e sem stress e actua como um imobilizador para ajudar a impedir o roubo.
Sistema de limite de inclinação
Para proteger o barco e o motor de danos, um interrutor de limite de inclinação ajustável pelo utilizador impede que o motor fora de borda se incline para além de um ponto pré-determinado.
A maior relação de transmissão de redução da sua classe
Uma grande relação de redução conduz a um binário potente para uma aceleração rápida e uma grande velocidade máxima.
DIMENSÕES E PESO
Altura recomendada da popa: - C: 508 mm (20 pol.) X: 635 mm (25 pol.)
Seleção da hélice (passo): - 13" - 25"
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR
Sistema de arranque: - Elétrico
Sistema de fornecimento de combustível: - Injeção eletrónica sequencial multiponto
Direção: - Remota
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