Motor de popa DF225T
a gasolinapara embarcação de recreiode 4 tempos

Motor de popa - DF225T - Suzuki Marine - a gasolina / para embarcação de recreio / de 4 tempos
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Outras características
de 4 tempos
Potência

225 ch
(225 hp)

Cilindrada

3.614 cm³
(122 US fl oz)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

95 mm
(3,7 in)

Curso dos pistões

85 mm
(3,3 in)

Peso

606 lb
(275 kg)

Descrição

Experimentado e verdadeiro. Apresentamos o novo DF225T V-6 de 3,6 litros com controlo mecânico para 2025. Este modelo atualizado oferece uma fácil integração na embarcação com o novíssimo sistema CAN Bus da Suzuki para uma montagem mais fácil e fiável, juntamente com o nosso novo sistema de arranque fácil, trim automático, arranque sem chave e modo troll. Naturalmente, este V-6 proporcionará o elevado desempenho e a eficiência que os barqueiros esperam com as suas cabeças motoras de 24 válvulas com duplo comando de válvulas, temporização variável das válvulas e a comprovada indução de várias fases da Suzuki, sem esquecer a carenagem e as grelhas actualizadas. Este modelo atualizado já está disponível! Construído para funcionar. O DF225 possui um alternador de 54 A que gera aproximadamente 38 A de potência, perfeito para alimentar a sua embarcação mesmo quando o motor está a funcionar a apenas 1.000 rpm. Em qualquer circunstância, isso é mais do que suficiente para alimentar todas as suas necessidades sem sacrifício. Não deixe nada ao acaso. O Interruptor de Limite de Inclinação foi concebido pela Suzuki para eliminar o acaso da equação. Com uma inclinação sugerida que impede o motor de se mover demasiado, há pouco espaço para erros.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.