Mais potência,
mais desempenho.
O DF40A é o único motor da classe de 40 CV a oferecer desempenho DOHC e também o único a incorporar uma corrente de distribuição isenta de manutenção e banhada a óleo, o que proporciona ao motor fora de borda uma maior durabilidade e um funcionamento isento de manutenção. Com cilindradas maiores para maior potência e desempenho, o Sistema de Controlo Lean da Suzuki melhora a economia de combustível com designs mais compactos e mais leves do que os seus antecessores. Os novos motores DF40A também incluem o sistema Suzuki Troll Mode. A Boating Writers of America atribuiu à Suzuki Marine o prémio NMMA Innovation Award para o DF40A/DF50A, durante o Miami Boat Show de 2011.
Vá à sua
sua própria velocidade.
Deslize para o seu buraco de mel favorito com o Sistema de Modo Troll da Suzuki. As rotações do motor podem ser ajustadas em intervalos de 50 rpm, dando-lhe um controlo preciso ao premir o interrutor de controlo do Modo Troll desde o ralenti até às 1200 rpm, permitindo-lhe controlar o seu rasto e as suas velocidades.
Funcionando como
um relógio
O DF40A está equipado com injeção eletrónica sequencial digital, o que significa que a unidade de controlo eletrónico monitoriza simultaneamente a regulação do acelerador, as RPM do motor, a temperatura da parede do cilindro e da entrada de ar e a pressão atmosférica. Todas estas considerações fazem com que a injeção de combustível entre na câmara de combustão na melhor oportunidade, oferecendo uma aceleração mais suave e mais rápida, uma resposta nítida do acelerador e um arranque fiável, independentemente das condições ou da temperatura.
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