A nova DF300B é a primeira DF300B a quatro tempos fora de borda do mundo com hélices duplas contra-rotativas. A combinação do Sistema de Hélice Dupla Suzuki e a Redução de Engrenagens Suzuki de 2 Estágios produz com sucesso um melhor torque, que é projetado especialmente para barcos pesados. Construída para uso diário em barcos maiores, a DF300B foi projetada para funcionar com combustível de 87 octanas. A DF300B é digna de continuar a tradição do .... "Suzuki's Ultimate 4-Stroke Outboard Motor". *Disponível em Branco Frio e Preto Nebular Pérola*
Suzuki Contra Hélices Rotativas
Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Sequencial
O2 Sistema de Controle de Feedback do Sensor
Suzuki Sistema de Controle de Precisão
Suzuki Lean Burn Control System (Sistema Suzuki de Controle de Queimaduras Lean)
Sistema de Temporização de Válvulas Variáveis
Sistema de Redução de Engrenagens de Dois Estágios
Eixo de Transmissão Offset
Ignição directa
Corpo de Acelerador de Furo Esférico
Sistema de Aviso de Água no Combustível
Suzuki Easy Start System
Limitador Over-Rev
Cuidado com a baixa pressão do óleo
Ignição Totalmente Transistorizada
Cadeia Temporizada
Modo Troll
Sistema de Lavagem de Água Doce
Aparar e inclinar a energia
Limite de inclinação
Caixa de engrenagem simplificada
Entrada de água baixa nos dois sentidos
Velocímetro de recolha da caixa de velocidades
Standard Color is Shadow Black Metalic - Agora disponível em Branco Frio
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