Construído para o
capitão quotidiano.
O novo DF300B é o primeiro motor fora de borda a quatro tempos de 300 CV do mundo com hélices duplas contra-rotativas. A combinação inovadora do sistema de hélice dupla da Suzuki e a redução de engrenagem de 2 fases da Suzuki ajudam a produzir com êxito um melhor binário, concebido especialmente para modelos pesados. O DF300B foi concebido para funcionar com combustível de 87 octanas, perfeito para o uso diário em barcos maiores. Este é verdadeiramente o melhor motor fora de borda a quatro tempos da Suzuki. Agora disponível em Branco Frio e Preto Pérola Nebular.
Dar apoio onde
onde os apoios são devidos.
A potência acrescida deste motor requer mudanças mais potentes, e as mudanças mais potentes ocupam mais espaço. Como é que se concebe uma solução que não comprometa o desempenho? Entra o nosso sistema de hélice dupla contra-rotativa. A hélice contra-rotativa proporciona mais "aderência" debaixo de água e, como as hélices contra-rotativas distribuem o binário do motor uniformemente por duas hélices, o binário por hélice diminui e podemos reduzir o tamanho da engrenagem e conceber uma caixa de engrenagens mais pequena e mais hidrodinâmica.
A bordo com
veios de transmissão deslocados.
Ao posicionar a cambota à frente do veio de transmissão, deslocámos o centro de gravidade do motor fora de borda para a frente, tornando-o mais compacto e aumentando o seu desempenho. Este design também reduz significativamente as vibrações, deslocando o eixo de inércia do motor - o ponto onde as vibrações do motor são mínimas - para cima do suporte superior do motor.
Controlo em que
pode confiar.
O nosso Sistema de Controlo de Precisão tecnologicamente avançado é um sistema de controlo drive-by-wire baseado em computador que elimina a fricção e a resistência dos cabos de controlo mecânicos.
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