Obtenha mais do que
o que está a pagar.
Este motor a quatro tempos com injeção de combustível proporciona um potente arranque, um forte impacto a meio da gama e uma extremidade superior emocionante. Com o sistema Suzuki Lean Burn e maior economia de combustível, este motor adapta-se a qualquer orçamento. Se procura potência numa embalagem compacta, não procure mais.
Posicionado para
grandeza.
Ao posicionar a cambota à frente do veio de transmissão, deslocámos o centro de gravidade do motor fora de borda para a frente, tornando-o mais compacto e aumentando o seu desempenho. Este design também reduz significativamente as vibrações, deslocando o eixo de inércia do motor - o ponto onde as vibrações do motor são mínimas - para cima do suporte superior do motor.
Tão inteligente como
parece.
O design moderno da cobertura com inclinação ascendente confere-lhe um aspeto inovador. Mas há mais do que apenas aparência. Incorporado na carenagem está um sistema de admissão de ar semi-direto que fornece ar mais frio diretamente ao módulo de indução de várias fases afinado do motor, proporcionando-lhe uma maior aceleração e velocidade máxima. O design também reduz a temperatura no interior do motor com portas que permitem que o volante em rotação expulse o ar quente.
Proteja o seu
investimento.
Para evitar a corrosão, a Suzuki protege os seus motores fora de borda com o seu próprio acabamento anti-corrosão Suzuki especialmente formulado. Aplicado diretamente na liga de alumínio do motor fora de borda, este acabamento proporciona a máxima aderência do acabamento à superfície do alumínio. A aplicação de uma camada de primário epóxi, de um acabamento metálico preto e de um acabamento de fibra acrílica transparente sobre este acabamento forma um tratamento eficaz contra a corrosão.
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