Motor de popa DF150A STEALTH
a gasolinapara embarcação de recreiode 4 tempos

Motor de popa - DF150A STEALTH  - Suzuki Marine - a gasolina / para embarcação de recreio / de 4 tempos
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Outras características
de 4 tempos
Potência

150 ch
(150 hp)

Cilindrada

2.044 cm³
(69 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

3,8 mm
(0,1 in)

Curso dos pistões

3,8 mm
(0,1 in)

Peso

518 lb, 529 lb
(235 kg, 240 kg)

Descrição

Obtenha mais do que o que está a pagar. Este motor a quatro tempos com injeção de combustível proporciona um potente arranque, um forte impacto a meio da gama e uma extremidade superior emocionante. Com o sistema Suzuki Lean Burn e maior economia de combustível, este motor adapta-se a qualquer orçamento. Se procura potência numa embalagem compacta, não procure mais. Posicionado para grandeza. Ao posicionar a cambota à frente do veio de transmissão, deslocámos o centro de gravidade do motor fora de borda para a frente, tornando-o mais compacto e aumentando o seu desempenho. Este design também reduz significativamente as vibrações, deslocando o eixo de inércia do motor - o ponto onde as vibrações do motor são mínimas - para cima do suporte superior do motor. Tão inteligente como parece. O design moderno da cobertura com inclinação ascendente confere-lhe um aspeto inovador. Mas há mais do que apenas aparência. Incorporado na carenagem está um sistema de admissão de ar semi-direto que fornece ar mais frio diretamente ao módulo de indução de várias fases afinado do motor, proporcionando-lhe uma maior aceleração e velocidade máxima. O design também reduz a temperatura no interior do motor com portas que permitem que o volante em rotação expulse o ar quente. Proteja o seu investimento. Para evitar a corrosão, a Suzuki protege os seus motores fora de borda com o seu próprio acabamento anti-corrosão Suzuki especialmente formulado. Aplicado diretamente na liga de alumínio do motor fora de borda, este acabamento proporciona a máxima aderência do acabamento à superfície do alumínio. A aplicação de uma camada de primário epóxi, de um acabamento metálico preto e de um acabamento de fibra acrílica transparente sobre este acabamento forma um tratamento eficaz contra a corrosão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.