O novo BayRaider 17 foi projetado como uma versão menor do bem-sucedido BayRaider 20, mantendo muitas de suas características de segurança em uma embalagem menor.
Tal como a sua irmã mais velha, ela tem um sistema de lastro de água sob o pavimento auto drenante que lhe dá uma grande amplitude de estabilidade e aumenta a versatilidade do barco.
Segurança
Sua característica mais original é o sistema de lastro de água, efetivamente dando ao proprietário dois barcos diferentes pelo preço de um. Waterballast dá-lhe a opção de encher o tanque debaixo do chão com 220 kg de água, dando grandes quantidades de estabilidade e exatamente dobrando seu peso. Se você não tem certeza das condições, navega sozinho, ou tem tripulação nervosa a bordo, é muito reconfortante saber que com o tanque cheio ela se auto-direita a partir de um knockdown de 90 graus. Mesmo com o tanque vazio, ela é extremamente fácil de usar com uma só mão.
Tal como a BR20, ela tem um cockpit auto-descarregável, o que, mais uma vez, é extremamente benéfico para a segurança. As grandes ondas verdes que vêm de lado podem ser drenadas rapidamente através do poço exterior sem que ninguém precise de balançar. O skipper é livre para se concentrar na situação em mãos, sem se preocupar em se livrar da água.
O seu equipamento de ketch foi bem provado em muitos dos nossos outros barcos. Sua única grande vantagem sobre um único mastro é a capacidade de reduzir a vela de forma rápida e maciça. Sob o jib e mizzen sozinha ela é bem equilibrada, muito estável e capaz de tolerar praticamente qualquer clima.
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