Boia de ancoragem 1020
de balizamentode sinalizaçãopara âncora

Boia de ancoragem - 1020 - Swi-Tec - de balizamento / de sinalização / para âncora
Boia de ancoragem - 1020 - Swi-Tec - de balizamento / de sinalização / para âncora
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Características

Tipo
de ancoragem, de balizamento, de sinalização, para âncora, multiuso
Uso previsto
para terminal portuário, para alto-mar, sinal especial, de canal
Material
de plástico, em aço inoxidável
Forma
cônica
Cor disponível
branca
Outras características
de arinque com ajuste automático
Diâmetro

350 mm
(14 in)

Altura

420 mm
(17 in)

Circunferência

300 mm
(12 in)

Diâmetro da alça

45 mm
(2 in)

Descrição

Marcação da âncora facilitada com a âncora original! A nossa âncora original flutua na água há mais de 20 anos e facilita a vida quotidiana dos nossos clientes. Pode ser usado até 25 metros e também pode ser estendido por 10 m usando o artigo 1027 "Extensão para Anchor Bouy". Graças ao mecanismo especial de enrolar, a bóia flutua sempre acima da âncora e assim marca a posição com precisão. A alta resistência da correia (carga de ruptura 500 kg) dá-lhe a oportunidade de a utilizar como uma linha de tropeçar e permite que a âncora seja facilmente quebrada. Uma fita reflectora de segurança (3M) anexa torna a bóia visível mesmo no escuro. Você pode expandir isto ainda mais com a nossa Luz Piscante especial. Oferecemos vários autocolantes para a marcação de âncoras. Seja com o nome do seu navio "boat name lettering" ou o "ProhibitedProhibited anchoring decal". Também desenvolvemos os acessórios certos para o armazenamento. O rack bouy adequado para cada trilho. PESO - 3,5 kg COMPRIMENTO - 20 m Cinta de poliéster MATERIAL - Plástico, Aço Inoxidável DIÂMETRO - 300 mm ALTURA - 420 mm CARGA DE RUPTURA - 500 kg (alça)

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SWI-TEC 2024
SWI-TEC 2024
56 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.