Lancha walkaround IPS POD 44
bimotorcom casa do lemecom flybridge

Lancha walkaround IPS POD - 44 - Targa - bimotor / com casa do leme / com flybridge
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Características

Motorização
IPS POD
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com casa do leme, com flybridge
Uso previsto
de pesca esportiva
Número de cabines
2 cabines
Design do convés
com solário
Comprimento

14,36 m
(47'01" )

Boca

3,95 m
(12'11" )

Potência do motor

1.600 ch, 1.760 ch, 1.920 ch
(1.600 hp, 1.760 hp, 1.920 hp)

Calado

1,1 m
(3'07" )

Capac. tanque de combustível

1.500 l
(396 gal)

Capac. tanque de água doce

350 l
(92 gal)

Descrição

O Targa 44 leva a experiência Targa para o alto mar e para além dele. Apresentando o design clássico de Targa com amplo espaço tanto por dentro como por fora, oferece um desempenho excepcional, bem como conforto e segurança sem precedentes em todas as condições - tornando esta Targa perfeita para os mais aventureiros entusiastas da navegação offshore. "O Targa 42 é o resultado de uma ideia original que se tornou uma gama completa de barcos. Muitos copiaram o conceito, mas poucos chegam mesmo a aproximar-se. Com o Targa 42, Botnia Marin tem um verdadeiro navio de bandeira que é confortável e prático - adequado entre icebergues e ao sol escaldante" Lançado em 2007, o Targa 44 é praticamente o mesmo barco que o Targa 42, mas com uma travessa modificada para um comprimento de linha de água mais longo e uma casa de máquinas maior. O Targa 44 está também equipado com o revolucionário sistema Volvo Penta IPS, a fonte de energia perfeita para o casco bem equilibrado do barco. Em 2009, o Targa 44 ganhou o prestigioso Prémio Barco a Motor do Ano. "Se alguma vez um barco mereceu a sua facturação como o "4x4 do mar", então é este. No teste, o novo Targa 44 alimentado por IPS entregou 38 nós numa Força 6 com 11 pessoas a bordo - mais do que suficiente para nos convencer que este não foi apenas o vencedor claro do nosso prémio Wheelhouse & Walkaround, mas o nosso 4x4 favorito de longe" A disposição da Cabine dianteira de conforto (CFC) apresenta uma plataforma dianteira elevada com gradeamento seguro e fácil movimentação. No interior, o CFC oferece muito espaço, armazenamento e espaço para a cabeça. A grande cama em estilo "ilha", o cais extra para tubos e a segunda cabina em suite oferecem acomodações flexíveis para dormir a bordo

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T44
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Boot 2025
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18-26 jan 2025 Dusseldorf (Alemanha) Hall 1 - Stand B54

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.