Submarino para uso particular Twin Lux Mini

para uso profissionalhíbrido diesel-elétrico

Navegar nas mesmas condições que um navio de superfície convencional O facto de se passar da superfície para a submersão e vice-versa é muito excitante para a passagem. A autonomia de navegação à superfície, movida a gasóleo, permite-lhe aceder aos melhores locais de mergulho. O centro de gravidade e o centro do casco dos 3 modelos optimizam a estabilidade em todas as condições de navegação. A manutenção é menos dispendiosa do que nos submarinos convencionais, uma vez que é efectuada como num navio de superfície A escotilha principal de acesso à cabina de passageiros situa-se à popa da cabina, o que facilita a passagem do cockpit ou da zona de navegação de superfície dos passageiros para a cabina de imersão As principais baterias de propulsão estão localizadas no casco do catamarã, o que melhora substancialmente as condições do ar da cabine e elimina o risco de elementos gasosos tóxicos. O submarino foi concebido para mergulhar a uma profundidade de 30 metros, com uma profundidade máxima de segurança de 45 metros. As profundidades de mergulho onde existe mais fauna e flora marinha são a estas profundidades, assim como a luminosidade. Para além dos 30 metros, a visibilidade torna-se exponencialmente pior e, no entanto, o custo de conceção e construção para estas profundidades é muito mais elevado. Eficiência e capacidades Autonomia: 24 horas Passageiros: 5 Deslocação a plena carga: 12,03 Tm Mergulhos recomendados/dia: 4 horas Volume da cabine: 4 m3 Combustível: 0,4 m3 Tripulação: Dois membros Outros equipamentos Navegação / Comunicação: ESTATUTÁRIO / UWT e UVHF Instalação de geração de hélices Motor principal: 2 PROP. DIESEL ELÉCTRICO 2*78 KW & 2*5,5 KW. Propulsores: 2 hélices, 2xDiesel Volvo Penta Tamd 41. 100 KW, 3000 RPM. 2000 x Redutor ZF63, 2. 8:1