Painel de comando para propulsor DTL_CTT_002
para barcopara naviopara iate

Painel de comando para propulsor - DTL_CTT_002 - Thrustleader Marine Power System - para barco / para navio / para iate
Painel de comando para propulsor - DTL_CTT_002 - Thrustleader Marine Power System - para barco / para navio / para iate
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Características

Âmbito de utilização
para barco, para navio, para iate, para veleiro
Aplicações
para propulsor, para motor, de proa, para propulsão, para grupo gerador de energia, para leme, para hélices, para instalação hidráulica, de alarme
Outras características
com alarme, com manete de comando, semiestanque, com porta-fusível à prova de água, com joystick, com tela sensível ao toque

Descrição

O painel de controlo da casa do leme do propulsor de proa da Dutch Thrustleader Marine Propulsion combina qualidade e funcionalidade de padrão industrial num painel compacto, concebido para aplicações exigentes. Para além das E/S padrão OEM, adicionámos a nossa funcionalidade de controlo do propulsor concebida internamente para servir os nossos clientes com uma solução elegante, escalável e económica que é de vanguarda. O sistema foi concebido para tornar o funcionamento do propulsor simples e intuitivo. -Joystick proporcional ergonómico -Todos os alarmes de classificação aplicáveis são de série. -Os painéis das asas comunicam através de uma rede informática. -O alarme do nível de óleo pode ser ativado e desativado para desligar o sistema (segurança extra) -Está incorporado um sistema de travagem do veio. -Está disponível uma interface de gestão de energia. -Estão disponíveis interfaces de posicionamento dinâmico e AutoPilot -Estão disponíveis alarmes de pressão hidráulica, temperatura do óleo hidráulico e nível de óleo hidráulico Painel de controlo do propulsor de proa com joystick único. Painel de controlo do propulsor de túnel.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.