KPTB - Acoplamento de Fluido de Enchimento Variável. Engate suave e desengate rápido da linha de acionamento da hélice, além de todos os benefícios proporcionados pelas características do acoplamento de fluido. Variação da velocidade até 25% da velocidade de entrada do motor. Até 3350 kW
O KPTB é um acoplamento de fluido de enchimento variável concebido para ser um accionamento de arranque ou um accionamento de velocidade variável.
O KPTB tem uma bomba de alimentação de óleo acionada externamente e uma válvula ON-OFF operada eletricamente à distância. Quando a válvula é ligada, o circuito de acoplamento do fluido é alimentado, quando é desligado, a drenagem rápida do óleo ocorre através de orifícios localizados na periferia do acoplamento. A lubrificação forçada dos rolamentos é continuamente assegurada.
O fluxo da bomba de óleo pode ser operado através de uma válvula de controle de fluxo de óleo ou conversor de freqüência (integrado ao motor da bomba de alimentação de óleo), permitindo que o KPTB seja um acionamento de velocidade variável.
A gama KPTB é adequada para potências até 1700 kW como motor de arranque e 500 kW como motor de velocidade variável.
Os eixos retos de entrada e saída podem ser conectados ao motor elétrico e à máquina acionada por acoplamentos elásticos e flexíveis.
Os acessórios padrão incluem: bomba do motor a óleo, filtro de óleo com manômetros de pressão e temperatura, válvula elétrica ON-OFF, interruptor de temperatura do óleo, indicadores de nível de óleo, caixa de ligação de cabos com conector.
Opcionais e incluem: trocador de calor de água ou ar, válvulas de liberação rápida, polia de saída, acoplamentos flexíveis e elásticos, eixos cardan e placa de controle elétrico.
Estão disponíveis versões especiais para funcionamento a baixa temperatura e design Eex.
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