Sistema de navegação para navio CAT II

de radarGPSpor computador

Para o piloto marítimo que opera em vias navegáveis e portos confinados e movimentados, o SafePilot CAT II oferece uma ferramenta precisa e confiável para navegação e atracação, fornecendo todos os dados de navegação necessários e uma grande variedade de opções para integração de dados adicionais em tempo real. O CAT II é completamente independente dos sensores da nave. O CAT II utiliza satélites GPS (L1) e GLONASS (L1) e está preparado para o Gallileo. Está disponível em 4 versões - GPS/GLONASS não corrigido - Correções diferenciais via SBAS - Correções diferenciais via UHF - Correções diferenciais via 3G / 4G Características "Tudo em uma unidade" com tempo mínimo de preparação Peso baixo <3,8 kg (incl. opções como receptor AIS integrado e link UHF) Dados altamente precisos e fiáveis para atracação e manobras A filtragem Kalman na unidade elimina os erros causados pela transferência do pacote WIFI Cálculo automático da linha base Grande variedade de opções para a integração de dados ao vivo e do sistema através do SafePilot Port Server Facilmente transportável numa mochila almofadada ou numa mala dura Aplicações Para alta precisão (<0,4m) posicionamento 2D e manobras de acoplamento Atracagem em águas confinadas ⮚ Operações Offshore ⮚ Navios especializados ⮚ Petroleiros ⮚ Transportadores químicos O nosso CAT II / CAT III é uma solução tudo-em-um de antena dupla composta por um sensor de direção e posicionamento (a parte central) e duas antenas. O Sistema é completamente autónomo e não depende da instrumentação da nave. As antenas podem ser estendidas até uma linha de base de 4 metros, o que proporciona um rumo preciso.