Sensor de taxa combinada e receptor GNSS
Precisão da velocidade 1 cm/seg (RMS)
Completamente permutável entre 2 unidades XT (interior/exterior)
O CAT XT combina a ROT do CAT ROT com a precisão dGPS do CAT I numa só unidade. A unidade destina-se a ser utilizada em conjuntos de duas unidades intercambiáveis, sendo uma ligada à ficha piloto AIS e a outra colocada na asa da ponte como receptor dGPS. Quando ligada à ficha piloto AIS, a unidade permite o carregamento da bateria interna e a função dGPS é desconectada fazendo com que a unidade funcione puramente como um sensor ROT. Quando a unidade na asa da ponte está a ficar sem bateria, as duas unidades são trocadas para carregamento. Isto torna o CAT XT ideal para utilização em operações de pilotagem de trânsito longo.
O CAT XT representa o mais recente estado de arte que combina o sensor de taxa CAT ROT e o receptor CAT I GNSS numa só unidade.
Características
Sensor de taxa
Processador de navegação
Filtragem inteligente
Classificação de protecção IP65 (opção IP67 disponível)
Grau decimal no cabeçalho, 0,1 deg
Fiável, em tempo real ROT, <0,5 graus/min
Precisão da velocidade 1 cm/seg (RMS)
Precisão de posição <0,7m (RMS) w. SBAS ou do instrumento do navio
Alvos AIS
Peso reduzido (420g)
Tamanho do bolso (138 x 100 x 25 mm)
Baixo consumo de energia
Carga USB
Carga durante a operação
Completamente permutável entre 2 unidades XT (interior/exterior)
Capacidade alargada da bateria 14 horas (modo GPS) ou 18 horas (modo AIS)
Conversão de autopolaridade (APC)
Funcionalidade de ponto de acesso (Infra-estrutura W LAN)
Opções e Acessórios
Aplicações
Desenvolvido especificamente para utilização durante operações de pilotagem de trânsito longo
⮚ Pilotagem de trânsito longo
⮚ Atracagem do porto
⮚ Operações de bloqueio
⮚ Pilotagem do rio
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