O Ensign sailboat é a maior classe de barcos de quilha cheia da América do Norte. Foi concebido por Carl Alberg e construído pela Pearson Yachts de Portsmouth, Rhode Island, que fabricou quase 1800 barcos de 1962 a 1983. A sua popularidade, em vez de decrescer com o advento de barcos de muito alto desempenho, tem estado em grande ascensão. Temos uma das mais fortes organizações nacionais e apoiamos frotas da Costa Leste através das Montanhas Rochosas.
Quatro Campeonatos Regionais, um Campeonato do Meio do Inverno e uma Regata do Campeonato Nacional realizam-se todos os anos.
O alferes tem 22 e 1/2 pés de comprimento, pesa cerca de 3.000 libras, tem um calado de 3 pés e é melhor correr com uma tripulação de quatro pessoas. É favorecido tanto por antigos marinheiros de bote como por cruzadores. Não tem linhas de vida e, por conseguinte, pode ser navegado com muitas tácticas sujas, tais como caminhadas e rolar de rumo. É um veleiro de dia confortável com um grande cockpit. Para além de uma bujarrona principal e funcional, pode ter um inventário de um Genoa #1 e #2, uma lâmina e um spinnaker. Para cruzadores pode ser equipado com um enrolador de genoa.
Utilizando os moldes originais que a Ensign Class Association comprou à Pearson Yachts quando esta deixou de funcionar; a Ensign Spars, Inc. fabrica o novo Ensign Classic em Dunedin, Florida.
O objectivo da Ensign Class Association é promover e desenvolver as corridas de Ensign Class sob regras uniformes e manter rigidamente as características de Um-Design do Ensign. Também promove o Imediato como um barco familiar para a navegação de recreio.
---