Assento de piloto Atlantic Fold Up
conchade operadorpara navio

Assento de piloto - Atlantic Fold Up - Ullman Dynamics - concha / de operador / para navio
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Características

Tipo
de piloto, concha, de operador
Âmbito de utilização
para navio, para iate, para barco profissional, para barco offshore, para barco militar
Funcionalidade
com encosto alto, com apoio de braços, rebatível, ajustável, amovível, com suporte lombar, com encosto reclinável, deslizante, com trilho, pneumático, giratório, com suspensão
Número de lugares
de 1 lugar
Outras características
sob medida, em fibra de carbono, em aço inoxidável, em alumínio

Descrição

O banco Ullman Atlantic Fold Up foi concebido para proteger a tripulação e os passageiros de embarcações de alto desempenho contra lesões. A geometria do assento foi concebida para proporcionar aos passageiros a postura corporal ideal para lidar com cargas estáticas e dinâmicas. O sistema Ullman Semi-Active Progressive Shock Mitigation System com amortecedores duplos proporciona elevados níveis de conforto em condições de mar extremas. A suspensão Leaflex™ com amortecedores duplos ajustáveis permite 200 mm de curso e pode ser optimizada para qualquer embarcação em particular. O assento Ullman Atlantic foi concebido principalmente para embarcações com cabina e para permitir a posição de straddle quando necessário e a reclinação quando possível. O assento com suspensão tem um amortecedor regulável para recuperação e compressão, para além de apoio lateral incorporado. Os estofos utilizam couro para as superfícies exteriores sobre espuma resistente ao fogo de várias camadas para um conforto e segurança óptimos. A cor padrão do assento é o preto, com conjuntos de estofos de várias cores disponíveis para encomenda. Características da Atlantic Fold Up A geometria do assento proporciona uma postura corporal óptima para lidar com cargas estáticas e dinâmicas. Apoio lateral fisiológico incorporado. Sistema de amortecimento progressivo semi-ativo Ullman. Amortecedores progressivos duplos em alumínio (5077) e aço inoxidável (316). Regulação ajustável do ressalto e da compressão do amortecedor, 6 níveis. Espuma resistente ao fogo com várias camadas. IMO A652(16) Espuma concebida para permitir a livre circulação do ar por baixo e por trás do ocupante. Estofos em couro escandinavo de qualidade superior. Reforço da unidade de assento em alumínio (5083). Concha do encosto em fibra de carbono pura.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.