Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada Seven Borealis

Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada - Seven Borealis - ULSTEIN
Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada - Seven Borealis - ULSTEIN
Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada - Seven Borealis - ULSTEIN - imagem - 2
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de transporte de carga pesada
Comprimento

182,2 m
(597'09" )

Largura

46,2 m
(151'06" )

Velocidade

12 kt

Número máx. de passageiros

399 unit

Descrição

Um pipelay monohull/elevador pesado equipado tanto para S-lay e J-lay em todas as profundidades de água e instalação das mais pesadas estruturas de produção submarina em projetos de águas ultra-profundas e profundas nos ambientes mais severos do mundo. O guindaste de mastro giratório é capaz de elevar 5.000 t (a 40 m) sobre a popa. TIPO DE VESTILAGEM HEAVY LIFT AND PIPE LAY CONSTRUIR POR Sembawang ANO 2012 PROPRIEDADA POR Submarino7 DESIGNADO POR Sea of Solutions BV (hoje: UDS BV) PEDIDO POR Elevação Pesada Nórdica CAPACIDADES Óleo combustível: 3080 cbm Lub.oil: 64 cbm Água doce: 1.123 cbm Água de lastro: 20.600 cbm Água técnica: 700 cbm Guindaste de mastro giratório: 5,000 t Grua em mastro, profundidade máxima de água: -6,000 m 2 guindastes de lança, cada um: 40 t Grua montada em pedestal: 36 t Torre J-lay: 1,000 t Sistema S-lay: 600 t Armazenamento de tubos a bordo: 2,800 t ROVs da classe trabalhadora: 2 x NOMENCLATURAS DnV +1A1, Crane Vessel, HELDK-SH, OPP-F, E0, DYNPOS-AUTRO, NAUT-AW, CLEAN DESIGN, DK(+), BIS

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da ULSTEIN
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.