Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada Sapura 3500

Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada - Sapura 3500 - ULSTEIN
Navio de apoio offshore de transporte de carga pesada - Sapura 3500 - ULSTEIN
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Características

Tipo
de transporte de carga pesada
Comprimento

156,4 m
(513'01" )

Largura

44,8 m
(146'11" )

Calado

7,4 m
(24'03" )

Velocidade

12,5 kt

Número máx. de passageiros

300 unit

Descrição

Nome original SapuraKencana 2500. Concebido para desempenhar múltiplas funções, incluindo o processamento de oleodutos, a colocação, a instalação e, principalmente, a elevação de cargas pesadas. O navio tem capacidade para trabalhar em águas pouco profundas até 200 metros com um sistema de amarração de dez pontos. TIPO DE NAVIO ELEVAÇÃO PESADA E COLOCAÇÃO DE TUBAGENS PROJECTO DLV3500 CONSTRUÍDO POR Nantong COSCO Heavy Industry Co., Ltd, China ANO 2014 PROPRIEDADE Sapura Energia PROJECTADO POR Ulstein Design & Solutions BV ENCOMENDADO POR Sapura Kencana NÚMERO IMO 9651204 CAPACIDADES Grua fixa sobre a popa a 35 m: 3,500 t Grua com 30 m de alcance: 2,000 t Sistema de tubagem: Junta única sob o convés principal Sistema de posicionamento: DP3 Sistema de posicionamento em águas pouco profundas: sistema de amarração de 10 pontos CLASSIFICAÇÕES +A101 Navio de apoio offshore (pipelay, heavylift, SPS)+AMS(e)DP3BWECPSENVIROGPHELIDKHAB+UWILD

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.