Rebocador oceânico de distância de reboque ultra-longa. Com uma força de tração de aproximadamente 300 t, o navio foi concebido para rebocar estruturas muito grandes em longas distâncias, tais como plataformas petrolíferas ou FPSOs, desde os estaleiros de construção até ao local de instalação no campo petrolífero. O navio tem capacidade de combustível para rebocar a plena potência durante 45 dias.
TIPO DE NAVIO
REBOCADOR DE MANUSEAMENTO DE ÂNCORAS
PROJECTO
SX157
CONSTRUÍDO POR
Niigata Shipbuilding & Repair, Japão
ANO
2016
PROPRIEDADE
ALP Serviços Marítimos
PROJECTADO POR
Ulstein Design & Solutions AS
ENCOMENDADO POR
ALP Serviços Marítimos
NÚMERO IMO
9737230
Nota: Sujeito à configuração da variante selecionada
CAPACIDADES
Puxão de amarração:
312.4 t
Água de lastro:
2900 cbm
Água doce:
300 cbm
MGO:
340 cbm
HFO:
3200 cbm
Carga de convés:
2.400 t (10t/m2 Max)
CLASSIFICAÇÕES
DNV +1A1, Navio de serviço offshore+, Manuseamento de âncoras, Reboque, E0, SF, Classe de gelo 1B, FiFi II, TMON, BIS, DYNPOS-AUTR, Naut-OSV(A), Clean Design, COMF-V(3), BWM-T, Reciclável
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