Navio de apoio offshore para parque eólico BSO TBN I

Um navio de operação de serviço de comissionamento TWIN X-STERN (CSOV), a ser equipado com um sistema de propulsão de bateria híbrida e preparado para combustível de metanol verde para permitir operações neutras em termos de carbono. O navio, que utiliza o design TWIN X-STERN, possui duas popas e hélices principais localizadas a vante e a ré, tornando-o uma escolha ideal para operações de Posicionamento Dinâmico (DP). Com a solução TWIN X-STERN, os navios podem obter uma maior eficiência em termos de combustível, ao mesmo tempo que minimizam o movimento, sendo este último um elemento crucial para a segurança, uma vez que os técnicos necessitam de um descanso de elevada qualidade para desempenharem as suas funções. O navio tem um comprimento de 89,6 m e uma boca de 19,2 m. Dispõe de um grande passadiço e de uma torre de elevador com compensação de movimento, posicionados no centro, para a transferência de pessoal e de carga. Além disso, está instalada uma grua com compensação 3D capaz de efetuar levantamentos de carga offshore de 5 toneladas. A logística optimizada a bordo inclui grandes capacidades de armazenamento e uma abordagem contínua às instalações offshore. A plataforma de conceção SX222 está adaptada às necessidades do armador, incluindo cabinas individuais para 110 pessoas. No total, os navios poderão acomodar 132 pessoas. Os navios são flexíveis e atractivos para trabalhar em áreas como O&M (Operação e Manutenção) ou apoio à construção, especialmente em condições meteorológicas e marítimas difíceis.